UNI序列在設計這方面，我是服的。還記得半年多前體驗UNI-K時，那一套內飾設計給我驚呆了，我直接“好家伙”。但是，隨著我對UNI-K逐漸了解后，我發現那套內飾設計，除了炫酷以外，更多的是體現“科技以人為本”的理念，車內如同“人機工程學仿生課堂”。而UNI-V幾乎照搬了UNI-K的內飾設計，這不對我來說輕車熟路嗎？嘿，你別說，細節之處也有驚喜，千萬別跳過，保證精彩！
與UNI-K相同，UNI-V也將儀表屏幕推至更接近擋風的位置，這樣一來駕駛者只需稍微低頭便可以獲取行駛信息，減少了行駛中的安全隱患。
從不變到變，這套內飾設計語言的確會讓人感覺到新奇。還記得UNI-T剛推出時，那套設計語言還略顯稚嫩，沒有太多的主觀設計。而在隨后的UNI-K、UNI-V中，我看到了自成一派的設計風格，以及美觀與科技相結合的高階元素。無論是皮囊還是靈魂，UNI-V都是萬里挑一的，顏值黨到這里可以準備下訂了！接下來要介紹的空間部分，你會感興趣？
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
82025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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